Минтранс и ФТС совместно разработали новый порядок для обеспечения повышения пропускной способности имеющейся инфраструктуры Новороссийского транспортного узла за счет использования цифровых технологий. Грузовые автомобили, прибывающие в порт Новороссийск на паромах, могут после опломбирования навигационными пломбами проследовать на площадку для автотранспорта, которая вошла в постоянную зону таможенного контроля и на которой расположен склад временного хранения, где осуществляется таможенный и другие виды контроля за пределами пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации.
– По итогам тестового периода мы видим эффективность и полную техническую готовность новой системы. Это позволит увеличить пропускную способность перевозок через порт Новороссийска, – прокомментировал заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов.
Первой транспортно-логистической компанией, использующей новою технологическую схему, стала ГК «Дело». Тестирование навигационных пломб проводилось с октября месяца.
Напомним, в 2021 году в морском порту Сабетта был введен в опытную эксплуатацию программно-аппаратный комплекс «е-Навигация». Он позволял осуществлять сбор, интеграцию, обмен, представление и анализ морской информации на судне и на берегу при помощи электронных средств. LR
Подробнее: