За 2022 год объем производства грузовых машин, включая грузовики категории N1, сократились на 24,8% и составил 134 тысяч единиц техники, сообщает аналитическая компания «АСМ-холдинг».
Объем производства отечественных грузовиков в этот период составил 124,5 тысяч единиц, что на 9% ниже результата за 2021 год.
За отчетный период российские предприятия продемонстрировали такую динамику производства грузовой техники: «КАМАЗ» (+1,9%), АЗ «УРАЛ» (+20,1%), ПСА «ВИС‑Авто» (+18,5%), «РИАТ» (+20,7%), «БАЗ» (+41,4%).
В ноябре 2022 года завод «Соллерс Алабуга» приступил к производству фургонов: Sollers Atlant и Sollers Agro. Доля иностранных марок в объеме выпуска всех грузовых машин составила 7,1%, что существенно меньше показателя за 2021 год – 23,3%.
Напомним, перерегистрации грузовых машин в России составили по итогам трех кварталов 2022 года 204 154 единиц. Это на 0,2% выше прошлогоднего результата продаж. LR
Подробнее:
Объем производства отечественных грузовиков в этот период составил 124,5 тысяч единиц, что на 9% ниже результата за 2021 год.
За отчетный период российские предприятия продемонстрировали такую динамику производства грузовой техники: «КАМАЗ» (+1,9%), АЗ «УРАЛ» (+20,1%), ПСА «ВИС‑Авто» (+18,5%), «РИАТ» (+20,7%), «БАЗ» (+41,4%).
В ноябре 2022 года завод «Соллерс Алабуга» приступил к производству фургонов: Sollers Atlant и Sollers Agro. Доля иностранных марок в объеме выпуска всех грузовых машин составила 7,1%, что существенно меньше показателя за 2021 год – 23,3%.
Напомним, перерегистрации грузовых машин в России составили по итогам трех кварталов 2022 года 204 154 единиц. Это на 0,2% выше прошлогоднего результата продаж. LR
Подробнее: